![]() 京急と河津桜 |
三浦海岸駅から小松ヶ池公園へ
品川から京浜急行の快特で1時間あまり、三浦海岸で下車します。改札を出るとピンク色の河津桜が咲いていて、振り返ると駅名看板が桜吹雪のデザインになっています。
![]() 三浦海岸駅 |
京急と河津桜の撮影ポイントである小松ヶ池公園までの約1kmの線路沿いに、約1000本の河津桜が植えられています。黄色の菜の花と青空が河津桜を引き立てます。
![]() 河津桜と菜の花 |
三浦海岸駅から徒歩15分ほどで小松ヶ池公園に着きます。1999年に約100本の河津桜を駅周辺に植樹したのが始まりだそうです。
![]() 小松ヶ池公園 |
跨線橋に上がって三浦海岸駅方面を見ると、線路の右に河津桜の並木が続いていて、ピンクの海のようです。しばらく待つと、三崎口行きの特急電車がやってきました。
京急のホームページと照らし合わせると、この電車は1000形(アルミ車)でしょうか?1000形にも色々とあるようで、私には区別がつきません。
![]() 京急1000形と河津桜 |
次の電車がくるまで、辺りを散策するとよいでしょう。天気がよければ畑の奥に富士山が見えます。
![]() 富士山と河津桜 |
跨線橋に戻ると京急ブルースカイトレインが来ました。写真の当時は写真が撮りやすかったのですが、現在は橋の欄干の上に金網が設置されてしまったようです。
![]() 京急ブルースカイトレインと河津桜 |
三崎口駅から城ヶ島へ
時間があれば、終点の三崎口駅まで行き、バスで漁港や城ヶ島まで足を延ばすのもよいでしょう。小松ヶ池公園は三浦海岸駅と三崎口駅のちょうど中間に位置しますが、三崎口へは急坂の上り下りがあるので、体力を使いたくなければ三浦海岸駅まで戻るのがよいです。
![]() 三崎口駅 |
三崎口駅からバスに乗り、三崎漁港をすぎて城ヶ島大橋を渡ると富士山が見えます。三崎漁港や城ヶ島でマグロの昼食もよいです。
![]() 城ヶ島大橋から見た富士山 |
終点の城ヶ島バス停には干物などの土産店や食事処が並んでいます。少し歩けば灯台が建っています。
![]() 城ヶ島灯台 |
岩場の海岸を歩いて、馬の背洞門などを散策するのもよいでしょう。
![]() 馬の背洞門 |
●東京近郊のローカル線 |
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