北海道フリーパス最果ての旅

北海道フリーパスは、JR北海道の普通車自由席に7日間乗り降り自由で、特急の指定席も6回まで利用できるおトクなきっぷである。このきっぷと東京から函館への往復2日を入れて9日間の旅に出る。
廃線が囁かれている秘境駅をめぐったり、根室の納沙布岬や稚内の宗谷岬などへも脚を延ばそうと思う。

●北海道フリーパス最果ての旅
	北海道新幹線と漁港の秘境駅【1日目】東京から北海道新幹線に乗って函館へ、秘境駅に立ち寄り苫小牧まで行く。
	幸福の黄色いハンカチの夕張へ【2日目】苫小牧から夕張へ行き、かつての炭鉱の町を散策、釧路まで脚を延ばす。
	石勝線夕張支線を歩く 2019年に廃止が決まった石勝線夕張支線の沿線16kmを散策しながら歩く。
	東の果て納沙布岬へ【3日目】釧路から花咲線で根室へ、路線バスに乗り継いで納沙布岬を目指す。
	本土最東端から珸瑤瑁・歯舞へ納沙布岬を散策後、次のバスが来るまで珸瑤瑁を経て歯舞へ歩く。
	釧網本線と釧路湿原【4日目】始発列車に乗って釧路から釧網本線で網走へ、北浜で途中下車。
	秋のオホーツクを歩く北浜から打ち寄せる波と能取岬の断崖を見ながら藻琴まで歩き、網走から旭川へ。
	旭川から吹雪の留萌へ【5日目】2016年12月に一部廃線が決まった留萌本線に乗って大荒れの日本海へ。
	廃止直前の留萌本線を増毛へ歩く廃線が決まった留萌から増毛までの留萌本線沿線16.7kmを散策しながら歩く。
	北の果て宗谷岬へ【6日目】旭川から宗谷本線の普通列車、バスを乗り継いで最北端・宗谷岬を目指す。
	宗谷本線の秘境駅探訪① 【7日目】宗谷本線を行きつ戻りつしながら安牛、南幌延などの秘境駅をめぐる。
	宗谷本線の秘境駅探訪② 【7日目】宗谷本線を行きつ戻りつしながら智恵文、南美深などの秘境駅をめぐる。
	函館本線の秘境駅探訪【8日目】来春に廃止される函館本線の秘境駅を散策する。
	渡島当別の修道院道南いさりび鉄道に乗って渡島当別のトラピスト修道院へ。