秋の乗り放題パスの旅
今回はこれを使って東京から青森へ、さらに青函トンネルを抜けて北海道まで足を延ばし、鈍行列車の旅を楽しもうと思う。
秋の乗り放題パスを2回分で6日間、その後に4日間の合計10日間の予定にしている。
| ●秋の乗り放題パスの旅 | |
|
東北本線で東京から青森へ
【1日目】東京から普通列車で青森へ。途中、第三セクターの箇所は新幹線を利用しようと思う。
|
|
奥津軽いまべつから苫小牧へ
【2日目】新幹線で青函トンネルをくぐり、紅葉の大沼を散策した後、普通列車で苫小牧まで行く。
|
|
苫小牧から釧路へ
【3日目】普通列車で苫小牧から釧路へ。近いうちに廃止される石勝線夕張支線も散策する。
|
|
塘路駅からサルボ展望台へ
【4日目】もう一度、秋の乗り放題パスを購入。釧網本線の始発列車に乗って釧路湿原へ。
|
|
細岡駅から釧路湿原へ
サルボ展望台の後は塘路から列車で戻り、細岡駅から釧路湿原を見渡せる細岡展望台へ歩く。
|
|
昆布盛から落石へユルリと歩く
【5日目】糸魚沢に列車が停車する時間まで、ユルリ島を眺めながら昆布盛から落石へ歩く。
|
|
糸魚沢から厚岸へ、別寒辺牛湿原を歩く
車窓を見て憧れていた別寒辺牛湿原を眺めながら、糸魚沢から厚岸まで歩く。
|
|
鈍行で釧路から新得・滝川へ
【6日目】今日は300km以上の移動距離。台風で不通の新得から東鹿越は代行バスとなる。
|
|
札沼線は爆弾低気圧が接近中
【7日目】近く廃止される札沼線の沿線。台風並みの爆弾低気圧が来ていて心配だ。
|
|
雪の美瑛をレンタサイクルで散策
【8日目】ケンとメリーの木、セブンスターの木、マイルドセブンの丘などを見て回る。
|
|
富良野から星の降る里・芦別、夕張へ
美瑛から列車に乗り、富良野で乗り継ぎ、芦別で途中下車して散策、夕張で宿泊する。
|
|
三菱石炭鉱業大夕張線跡を辿ってシューパロ湖へ
【9日目】ホテルで借りた自転車で、清水沢からズリ山や南大夕張駅跡へ行ってみる。
|
|
苫小牧から深夜のフェリーで八戸へ
【10日目】夕張を観光した後は、深夜便のフェリーに乗り、翌朝の東北新幹線で東京へ帰る。
|